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機油泵綜合性能測試系統
機油泵綜合性能測試系統
機油泵是內燃機的潤滑油泵,它的作用是使機油壓力升高并保持一定的油壓,向各摩擦表面強制供油,使內燃機得到可靠的潤滑。機油泵是汽車發動機的關鍵部件,其性能的好壞直接影響發動機的性能。為了能更好地研究、設計、開發出高性能機油泵、更好地控制機油泵的制造質量,我們研制開發了新型機油泵綜合性能測試系統。
機油泵綜合性能試驗方法以中華人民共和國機械行業 標準JB/T8886-1999《內燃機機油泵試驗方法》為基礎,同時參考了德國的一些標準,并根據廠家的要求適當做了技術改進。
試驗項目:
(1) 轉速特性試驗
(2)壓力特性試驗
(3)壓力波動(脈動)試驗
(4)起動出油特性試驗
(5)粘度特性試驗
(6)通用特性試驗
(7)限壓閥工作特性試驗
(8)容積效率與總效率檢測
(9)消耗功率檢測
主要技術指標:
(1)機油泵轉速范圍:5~10000r/min,無級調速;轉速波動范圍不大于±0.2%+1r/min, 最大功率7.5kW;
(2)機油泵扭矩范圍0~50Nm,精度優于±0.2%;
(3) 機油泵進口壓力范圍:-0.1~0.1MPa;出口壓力范圍:0~2MPa,壓力測量精度優于±0.25%;
(4) 流量范圍:0~300L/min,測量精度優于±0.5%,重復精度優于±0.2%;
(5)工作溫度:常溫~150℃,連續可調,控制精度±1℃。
(6)壓力波動試驗時,采樣頻率不低于10kHz。
(7)起動出油特性試驗時,采樣頻率不低于1kHz。
油溫控制:
機油泵性能測試系統的油箱容積有0-300L,由3束9kW的加熱器加熱,其中每一束又分成3小組。對油箱的加熱采用分級控制的方式,進行精確的PID控制,控溫精度在±1℃范圍內。
其他功能:可根據客戶要求,定做特殊指標的測試設備。

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